Pourquoi Renault reprend 400 ingénieurs d’Intel en France

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Renault va intégrer 400 salariés d’Intel France, spécialistes des logiciels embarqués. Ils renforceront sa compétence technologique dans les véhicules connectés alors que l’industrie automobile se « numérise » à tout va.

C’est un contexte inattendu qui préside au rapprochement entre un constructeur automobile français et un géant américain de la Tech. Renault va reprendre des sites de recherche et développement d’Intel situés à Sophia-Antipolis (Alpes-Maritimes) et Toulouse (Haute-Garonne), regroupant 400 salariés hautement spécialisés dans le logiciel, mais dont l’emploi était menacé.

C’est une véritable aubaine pour le constructeur automobile qui récupère « clés en main » un savoir-faire technologique pointu pour étoffer la partie logicielle embarquée de ses voitures. C’est aussi une excellente nouvelle pour les salariés concernés, le fabricant américain de puces électroniques ayant décidé en 2016 de fermer tous ses sites français de recherche et développement.

Les compétences des ingénieurs français d’Intel permettront de développer des technologies de mise à jour à distance de l’informatique embarquée et de services personnalisés dans un véhicule, « en toute autonomie et en temps réel, sans intervention d’un tiers » selon Renault. Le constructeur français s’inspire en cela de ce que pratique déjà Tesla sur ses voitures électriques connectées qui mettent à jour régulièrement leur logiciel comme des smartphones.

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